Conflicto en FATE: el sindicato impulsa una ley para reabrir la planta

El SUTNA impulsa una ley para reabrir FATE mientras la empresa advierte sobre un equipo con material radioactivo en la planta tomada.

El conflicto en la fábrica de neumáticos FATE, ubicada en San Fernando, provincia de Buenos Aires, suma nuevos capítulos. Mientras el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) impulsa un proyecto de ley para garantizar la reapertura de la planta, la empresa alertó al Gobierno sobre riesgos vinculados a un equipo con material radioactivo que permanece dentro de las instalaciones.

La fábrica se encuentra sin actividad y ocupada por trabajadores desde el 19 de febrero, luego de una disputa laboral que escaló en las últimas semanas.

Advertencia de la empresa por un equipo con material radioactivo

La compañía controlada por el empresario Javier Madanes Quintanilla envió una carta a la Autoridad Regulatoria Nuclear (ARN) en la que advirtió que no puede garantizar las condiciones de seguridad dentro del predio mientras la planta continúe tomada.

Según explicó la empresa, en el interior del establecimiento se encuentra un equipo acelerador lineal de electrones de 500 KeV - 100 mA para uso industrial, que requiere controles específicos de seguridad.

“Nuestro carácter de titular de la licencia nos exige responsabilidad por la seguridad radiológica y física”, señaló la compañía en la comunicación enviada al organismo regulador.

En ese sentido, FATE indicó que la ocupación del predio le impide garantizar las condiciones necesarias para el manejo seguro de materiales radiactivos y radiaciones ionizantes.

“Atendiendo que nuestra planta industrial se encuentra usurpada, ponemos en vuestro conocimiento que no podemos garantizar las condiciones de seguridad”, sostuvo la empresa en la nota oficial.

El sindicato impulsa una ley para reactivar la producción

Mientras tanto, el SUTNA busca una salida legislativa para el conflicto. El gremio presentó a todos los bloques de la Legislatura bonaerense un proyecto que propone garantizar la continuidad de la producción en la planta.

La iniciativa plantea aplicar la figura de “ocupación temporal”, un mecanismo que permitiría mantener la actividad productiva mientras se resuelve la situación empresarial.

Desde el sindicato advirtieron que el cierre definitivo de la fábrica tendría graves consecuencias sociales y económicas.

Según el gremio, la paralización de la planta afectaría de forma directa a alrededor de mil familias y a varios miles de trabajadores vinculados indirectamente con la actividad.

El impacto en el transporte y la industria

El SUTNA también remarcó que FATE es la única fábrica del país que produce neumáticos para camiones y colectivos, por lo que su cierre podría generar problemas en el abastecimiento del sector del transporte.

“El cierre implicaría un desastre social para mil familias en forma directa y más del quíntuple en forma indirecta”, señalaron desde el sindicato.

Además, el gremio recordó que los neumáticos son insumos considerados esenciales, utilizados por ambulancias, vehículos de seguridad y autobombas de bomberos.

Un conflicto que también tiene dimensión internacional

El sindicato también vinculó el escenario con el contexto global, al señalar que las tensiones internacionales podrían afectar el suministro de neumáticos en la región.

En ese sentido, sostuvieron que Argentina podría verse obligada a reforzar su autoabastecimiento si se produce una escasez de estos productos en los mercados internacionales.

El conflicto continúa abierto y, por el momento, la resolución dependerá tanto de la evolución judicial como de las negociaciones políticas y laborales que se desarrollen en los próximos días.