Suba del petróleo: aerolíneas aumentan tarifas y recargos en vuelos

El aumento del petróleo por la guerra en Medio Oriente encarece el combustible y varias aerolíneas ya suben precios y aplican recargos en pasajes.

El aumento del precio del petróleo impulsado por la escalada del conflicto en Medio Oriente comenzó a impactar en la industria aérea mundial, donde varias compañías ya anunciaron subas en las tarifas y recargos por combustible que se trasladan directamente al precio de los pasajes.

La combinación entre el encarecimiento del combustible para aviones y el cierre de espacios aéreos en zonas afectadas por el conflicto está obligando a las aerolíneas a revisar sus costos operativos y ajustar sus precios, lo que podría afectar los planes de viaje de millones de pasajeros en todo el mundo.

El combustible se disparó por encima de los US$150

En los últimos días, el precio del barril de petróleo superó los US$100, impulsado por la guerra en Medio Oriente.

Este escenario provocó una fuerte suba en el combustible para aviación, que antes del conflicto se ubicaba entre US$85 y US$90 por barril, pero que ahora llegó a valores que oscilan entre US$150 y US$200, según informaron compañías del sector.

El combustible representa uno de los principales costos de operación para las aerolíneas, solo por detrás de la mano de obra, y suele significar entre el 20% y el 25% de los gastos totales de explotación.

Aerolíneas ya trasladan los costos a los pasajes

En este contexto, la aerolínea Air New Zealand confirmó que aumentó sus tarifas en todas sus rutas y advirtió que podría aplicar nuevos ajustes si el conflicto continúa presionando los precios del combustible.

La compañía detalló los incrementos:

• 10 dólares neozelandeses en vuelos nacionales

• 20 dólares neozelandeses en rutas internacionales de corta distancia

• 90 dólares neozelandeses en vuelos de larga distancia

Además, la empresa decidió suspender sus previsiones financieras para 2026 debido a la incertidumbre generada por el conflicto.

“Si el conflicto provoca un aumento continuado de los costos del combustible para aviones, es posible que tengamos que tomar nuevas medidas en materia de precios y ajustar nuestra red y nuestros horarios”, señalaron desde la compañía.

Recargos por combustible en vuelos internacionales

Otras aerolíneas también comenzaron a aplicar recargos vinculados al precio del combustible.

Es el caso de Cathay Pacific, que ya estableció un cargo adicional de US$72,90 por trayecto en vuelos entre Hong Kong, Europa y Norteamérica.

La empresa explicó que estos recargos se revisan mensualmente y dependen principalmente de las fluctuaciones del combustible para aviones, más que del valor del petróleo en sí.

Presión sobre la industria aérea

La crisis energética también generó presión en otros mercados. Vietnam Airlines, por ejemplo, solicitó a las autoridades de su país la eliminación del impuesto medioambiental sobre el combustible para aviones para poder sostener sus operaciones.

El gobierno vietnamita informó que los costos operativos de las aerolíneas locales aumentaron entre un 60% y un 70% debido al aumento del combustible, además de advertir dificultades de los proveedores para cubrir la demanda del sector.

Señales de estabilidad en el mercado

En paralelo, algunas acciones de aerolíneas comenzaron a mostrar signos de recuperación luego de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmara que el conflicto en Medio Oriente podría terminar pronto.

Estas declaraciones contribuyeron a que el precio del petróleo bajara desde un pico de US$119 por barril hasta niveles cercanos a US$90 en las últimas horas.

En los mercados bursátiles de Asia y Oceanía, varias aerolíneas registraron subas:

• Air New Zealand: +2%

• Korean Air Lines: +8%

• Qantas Airways: +1,5%

• Cathay Pacific: más del +4%

Todas ellas habían sufrido fuertes caídas al inicio de la escalada del conflicto.

Aun así, analistas del sector advierten que la evolución de la guerra en Medio Oriente seguirá siendo un factor clave para el precio del petróleo, el costo de los vuelos y la estabilidad del transporte aéreo internacional.